Monday, 24 April 2017

Las consecuencias políticas del Brexit

1 julio, 2016

El PIB del Reino Unido creció el 0,4% en el primer trimestre y alcanzo de esa manera trece trimestres consecutivos de expansión. La suba anual se ubica en el 2% lo cual, un porcentaje similar al de Estados Unidos y superior al de la zona del euro. Ahora el interrogante que se abre es sobre el impacto que tendrá el Brexit sobre la economía. La mayoría de los analistas apuntan a una reducción de 0,5% del producto del Reino Unido pero todo dependerá de la velocidad con la cual se produzca la salida de la UE.
En este contexto, el titular del Banco de Inglaterra dio a entender que muy probable un recorte de las tasas de interés, que los mercados creen que se producirá en agosto. Este dato hizo retroceder aún más a la libra que aparece como la gran derrotada del Brexit en la medida que otros variables financieras globales se están acomodando luego de la sanción inicial.
Pero en el Reino Unido no solo hubo novedades financieras y económicas sino también políticas dado que el ex alcalde de Londres, Boris Johnson, que apoyo el Brexit y apuntaba a convertirse en primer ministro, anuncio que no buscara ese cargo. Toma esa decisión porque se sintió traicionado por Michael Gove, que Iba a ser el Jefe de su campana, pero finalmente anuncio su propia candidatura. Ahora la interna dentro del partido conservador para suceder a David Cameron, tendrá otros protagonistas. El primer ministro David Cameron, quien podría pasar a la historia como el hombre que corrió el riesgo de destrozar a Europa y su propia nación en nombre de una ventaja política momentánea, hasta los verdaderamente malvados editores de los tabloides de Gran Bretaña, quienes alimentaron al público con una dieta constante de mentiras.
Las consecuencias económicas podrían ser malas, es difícil poner un número a los efectos comerciales del abandono de la Unión Europea. Cierto los arancelas normales de la OMC son bajos, y otras restricciones tradicionales al comercio son relativamente moderadas. Pero todo lo que hemos visto tanto en Europa como en Norteamérica sugiere que la garantía de acceso al mercado tiene un gran efecto en lo que respecta a fomentar las inversiones de largo plazo orientadas a vender a otros países. Revocar esa garantía erosionara el comercio con el tiempo, incluso si no hay ningún tipo de guerra comercial. Y como resultado, Gran Bretaña se volverá menos productiva.
Pero en este momento, de lo único que se habla es de las repercusiones financieras: el desplome de mercados, la recesión en Gran Bretaña y, quizás en todo el mundo. Sigo sin verlo.
Un ejemplo de un servicio con ambas culturas es el Eurostar que está dentro de miedo, alegría e incomprensión: Un artículo del Mundo Francia.
En Gare du Nord, los viajeros del Eurostar están entre miedo, alegría e incomprnension
Pues del anuncio de la decisión del Reino Unido de salirse de EU, este viernes los pasajeros del tren reaccionan.

La vida continua, tras el anuncio del Brexit esta mañana. Los viajeros esperan normalmente para tomar el Eurostar hacia Londres. Sin embargo, si en apariencia nada cambio, en los mientes parecen marcados por la decisión del Reino Unido.
¡Bruselas metiese mucho en lo que no les importa!
Un habitante de Londres, Georges de 50 años iba para soportar su equipa de futbol favorita por el Euro, no esconde su alegría “¡Esta perfecto! Me encantan los resultados del referéndum. Yo mismo votaba en favor de la salida del Reino Unido de EU. Bruselas nos diga lo que teníamos que votar, así podemos controlar nuestro país!” se entusiasmaba, especialmente desde de que según él “los británicos nunca quería entrar en la UE, que se haga sin la opinión de la populación y que está perfecto que pudiese escoger ahora.”
Algunos franceses están de acuerdo con la decisión de los británicos pero una gran parte está preocupada porque no quería volverse en Francia, así que estudien o viven en Reino Unido.
2 trenes hacia Paris y uno hasta Bruselas podría ser anulados a causa de Brexit, lo que podría destruir el comercio de la compañía “Eurostar”.

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